ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်တယ်။သင်ထောက်ကူပစ္စည်းများ
ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်တို
ဆူညံသံလျော့ချခြင်း
တင်ပို့ရန်အဆင်သင့်
CSC အရောင်အလွန်ပါးလွှာသော တံဆိပ်တုံးကို အထူး emulsification လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် တည်ငြိမ်သောပစ္စည်းများအဖြစ် အရည်အသွေးမြင့်သတ္တုများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အထူး surfactants များနှင့် ရော်ဘာဆီ၊ ရေနံအစေး၊ ပြုပြင်ထားသော ပိုလီမာစသည်တို့ကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ပစ္စည်းများတင်သော ဆောက်လုပ်ရေး၊ ပစ္စည်း၏အရောင်သည် တာရှည်ခံကာ ကောင်းမွန်သော adhesion ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
မီ
ပြီးနောက်
1. မူလကတ္တရာခင်းခြင်း၏ အိုမင်းမှုကို နှောင့်နှေးစေခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုအချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး တာရှည်ခံမှုကို တိုးတက်စေခြင်း၊
2. လမ်းမျက်နှာပြင်၏ သေးငယ်သော ကွာဟချက်နှင့် အက်ကွဲကြောင်းကို ပိတ်ပါ၊ ရေများ စိမ့်ဆင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ရေပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊
3. မူလခင်းထားသော လျှောလျှောများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းကို မြှင့်တင်ပါ။
4. ကတ္တရာခင်းထားသော ကတ္တရာအမြှေးပါး၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဖြည့်တင်းပေးပြီး ပိန်ဆီ၏အခြေအနေကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
5. စက်ရုံမှထုတ်လုပ်သည့်မုဒ်ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အလုံပိတ်အလွှာတည်ဆောက်ခြင်းတို့သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုနည်းပါးခြင်း၊
6. ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်တိုတို၊ ယာဉ်ကြောများ လျင်မြန်စွာ ဖွင့်လှစ်နိုင်ပြီး မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်၏ ဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
၎င်းသည် လူကူးလမ်းများ၊ ရှုခင်းလမ်းများ၊ စက်ဘီးလမ်းများ၊ ကျောင်းဝင်းကစားကွင်းများ၊ ဂေါက်ကွင်းလမ်းများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများကဲ့သို့သော အနှေးယာဉ်စနစ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
ပထမအလွှာ၏ ဖြန်းပမာဏမှာ 1.0-1.3 kg/m2 (ရောစပ်မှု) ဖြစ်ပြီး ဒုတိယအလွှာ၏ ဖြန်းပမာဏမှာ 1.0-1.2kg/m2 (ရောစပ်မှု) ဖြစ်သည်။ နှစ်လွှာဖြန်းရန်အတွက် ဒုတိယအလွှာကို ဖြန်းပြီးနောက် ဒုတိယအလွှာကို ဖြန်းပေးရပါမည်။ ပထမအလွှာသည်ခြောက်သွေ့သည်။
၎င်းကို အထူးဖြန်းကိရိယာဖြင့် သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ညှစ်ကိရိယာဖြင့် လိမ်းနိုင်သည်။